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通风控制系统不但要满足隧道日常行车运营卫生、安全的要求,满足隧道火灾情况下排烟系统的有效运作以保证隧道安全运营性,还要满足降低能源消耗和资源浪费,降低隧道运营成本的功能。因而,九洲风机针对隧道的通风系统进行优化,探讨公路隧道合理、科学、节能、经济的通风系统。
据介绍,在采用计算流体动力学软件FLUENT模拟公路隧道射流风机各种安装条件下的流态,提出了公路隧道射流风机在各种安装条件下的最优方案。其中主要需要优化的安装参数为:
1、风机与拱顶距离对流态影响。
2、风机左右间距离对流态影响。
3、大断面三台小功率组合与二台大功率组合的影响。
4、风机距洞口端距离与洞外自然风方向关系。
5、风机距洞口端距离与断面大小的关系。
6、弯道对风机位置的影响。
7、断面突然变大对风机布置间距的影响。
通过模拟分析后,九洲风机得到的结论有:
1、同向工况下,当风机与拱顶距离在1.94米~2.09米时,速度分布最均匀,速度大小最合适。说明当风机与拱顶距离在1.94米~2.09米时,风机布置较合适;反向工况下,当风机与拱顶距离在1.94米~2.09米时,速度分布最均匀,速度大小最合适。也说明了,当风机与拱顶距离在1.94米~2.09米时,风机布置较合适。
2、两台风机并联安装时,同向工况下,建议两台风机横向间距取2.0m左右;反向工况下,建议两台风机横向间距取1.9m左右;三台风机并联安装时,同向工况下,建议风机横向间距取2.0m左右;反向工况下,建议风机横向间距取1.6m左右。
3、对于需要很大风量的三车道大断面隧道中,在实际的通风机选择中,可以选择三车道大断面三台小功率组合也可以选择二台大功率组合。由速度断面图可以看出:当安装两台风机时,速度分布最均匀,速度大小最合适。说明风机安装两台时,风机布置较合适。
4、当风机风速与洞外自然风在同向工况下,速度分布最均匀,速度大小最合适。说明风机安装在同向工况下时,风机布置较合适。
5、当隧道属于三车道大断面时,风机的布置不需要做特殊布置,只需要和一般断面布置方式相同即可。
6、当隧道弯曲角度为100°~120°,隧道半径为150~250m时,由数值模拟可以看出:当风机安装在弯道中间位置时,速度分布最均匀,速度大小最合适。说明风机安装弯道中间位置时,风机布置较合适。
7、当隧道中有突变时,尽量将风机安置在三车道大断面中,尽量减少风机吹出来的流场在突变处碰撞的损失。